Description du produit « Xenum ATFX 375 : additif pour boîte automatique et CVT, 375 ml »
Xenum ATFX 375 : additif pour transmission automatique et CVT
L'ATFX 375 de Xenum est un additif annoncé pour la transmission automatique et CVT, la boîte à variation continue. Cet additif s'ajoute à l'huile de transmission en place, le fluide ATF. Sur une transmission manuelle, robotisée ou à double embrayage, le produit n'est pas annoncé compatible.
Le carnet d'entretien passe avant tout. Il indique le fluide de transmission préconisé, souvent sous une homologation constructeur qui prime. Un fluide inadapté dans une boîte CVT ou automatique ne se rattrape pas par une simple vidange d'huile.
Ce que l'additif fait dans l'huile
- Il réduit le frottement, donc l'usure de la transmission.
- Il protège l'huile contre l'oxydation et évite la surchauffe.
- Il protège les joints, ce qui limite les fuites liées à leur usure, sans remplacer une réparation quand un joint est hors service.
- Il améliore le passage des vitesses, l'effet le plus recherché.
Le produit, en flacon de 375 ml, se verse dans l'huile ATF selon les préconisations de la boîte automatique et CVT. Il vise les véhicules qui prennent de l'âge ou tirent souvent des charges. Avant d'ajouter l'additif, le carnet confirme si ce produit est compatible avec la transmission du véhicule.
Caractéristiques du produit « Xenum ATFX 375 : additif pour boîte automatique et CVT, 375 ml »
- Annoncé pour les transmissions automatiques et les boîtes CVT à variation continue, aucun autre type de boîte n'étant mentionné
- Flacon de 375 ml, à ajouter à l'huile de transmission en suivant les préconisations de la boîte
- Agit sur le frottement entre les pièces, donc sur leur usure
- Protège l'huile contre l'oxydation et la surchauffe, deux ennemis des boîtes qui tirent des charges
- Préserve les joints, ce qui limite les fuites liées à leur vieillissement
- Vise un passage des rapports plus souple sur les véhicules qui prennent de l'âge
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